| 01<\/span><\/td>\n | [CITA TEXTUAL] \u00ab2. Las primeras obras, los a\u00f1os ochenta del siglo XX […] Pedro A. F\u00e1bregas inaugura la d\u00e9cada de los ochenta cuando saca a la luz un estudio centrado en el suministro de gas en Almer\u00eda, la f\u00e1brica fue inaugurada por el empresario franc\u00e9s Charles Lebon en 1867, el autor analiza los distintos cambios de propiedad de la misma, la competencia con la electricidad, un problema bastante com\u00fan a finales de siglo, y las constantes deudas del consistorio hacia la empresa, algo tambi\u00e9n muy usual. La pol\u00edtica proteccionista de los a\u00f1os veinte del siglo XX propici\u00f3 la salida de Espa\u00f1a de muchos de los inversores for\u00e1neos, es entonces cuando la f\u00e1brica se vendi\u00f3, en 1924, a Fuerzas Motrices del Valle de Lecrin, S.A (F\u00e1bregas Vida!, 1980)\u00bb <\/span><\/td>\n<\/tr>\n| 02<\/span><\/td>\n | [CITA OBRA] F\u00c0BREGAS, Pere-A. (1980): Gas Almer\u00eda, 1866-1947. Barcelona: In\u00e9dito [1980.08.89] <\/span><\/td>\n<\/tr>\n | 03<\/span><\/td>\n | [CITA TEXTUAL] [PRIMERA PARTE] \u00abEl \u00faltimo trabajo al que podemos hacer referencia en esta primera etapa es el que public\u00f3 Pedro A. F\u00e1bregas en 1989, focalizado, en este caso, en C\u00e1diz y el Puerto de Santa Maria. Se trata de un estudio novedoso en tanto que incluye una poblaci\u00f3n menor como es el Puerto de Santa Mar\u00eda, por lo general, los autores consultados tienden a centrarse en las capitales de provincia. Nos encontramos ante un exhaustivo an\u00e1lisis cronol\u00f3gico, se detalla, como en otros casos, los diversos cambios societarios por los que pas\u00f3 la f\u00e1brica de la capital gaditana, la primera contrata la logr\u00f3 Charles Lebon junto a dos socios, Grafton y Goldsmidt en 1845, pero, al a\u00f1o siguiente, la trasfirieron a Waterton & Cie, que, a su vez, la cedieron a la Empresa General de Alumbrado por Gas en 1847, poco despu\u00e9s, en 1852, se liquid\u00f3 la entidad y se vendi\u00f3 a Manby et Cie, ya en 1858 la adquiri\u00f3 Zacheroni et Cie que la mantuvo bajo su control durante una d\u00e9cada, hasta que Lebon se volvi\u00f3 a hacer con el control en 1868. Por su parte, las instalaciones del Puerto de Santa Mar\u00eda se inauguraron con un mayor retraso con respecto a la capital, en 1871, tambi\u00e9n por iniciativa de Charles Lebon. En otro orden de cosas, el autor enumera los diferentes directores que tuvo la f\u00e1brica, se pormenoriza la producci\u00f3n y las ventas de gas as\u00ed como las condiciones de los contratos (F\u00e1bregas Vidal, 1989).<\/span><\/td>\n<\/tr>\n | 04<\/span><\/td>\n | [CITA TEXTUAL] [SEGUNDA PARTE] Un elemento importante, que ya hemos mencionado antes, es el hecho de que en C\u00e1diz hubo una empresa competidora de capital local, siendo un caso excepcional junto a Barcelona, nos referimos a la Sociedad Cooperativa Gaditana para la f\u00e1brica de Gas, fundada en 1885 y presidida por Jos\u00e9 de Aramburu. De este momento en adelante se inici\u00f3 una disputa legal entre la Sociedad Gaditana y la Compa\u00f1\u00eda de Lebon por hacerse con el control de la concesi\u00f3n del alumbrado p\u00fablico, el consistorio lleg\u00f3 a revocar la contrata con Lebon para otorgarla a la entidad local en varias ocasiones, lo que origin\u00f3 una serie de pleitos que llegaron a implicar a la Gobernaci\u00f3n (F\u00e1bregas Vida!, 1989).<\/span><\/p>\n | Pocos a\u00f1os despu\u00e9s de la fundaci\u00f3n de la Gaditana, se inici\u00f3, en 1889, el suministro el\u00e9ctrico en la ciudad, el surgimiento de una nueva tecnolog\u00eda requiri\u00f3 la adaptaci\u00f3n por parte del empresariado, tal como veremos en m\u00e1s casos, para C\u00e1diz, Lebon opt\u00f3 por comprar una central el\u00e9ctrica y hacerse con el contrato de suministro el\u00e9ctrico. En lo que se refiere a la disputa con la Sociedad Cooperativa Gaditana, en 1913, se lleg\u00f3 a un acuerdo entre ambas entidades a fin de repartirse el mercado y evitar m\u00e1s conflictos (F\u00e1bregas Vidal, 1989).<\/span><\/p>\n El estallido de la Gran Guerra en 1914 no sent\u00f3 nada bien a la industria del gas gaditana, ante las dificultades de la guerra, en 1918 se procedi\u00f3 al cierre temporal de ambas, la Compa\u00f1\u00eda de Lebon reabri\u00f3 de nuevo en 1921, pero La Gaditana no pudo hacer lo mismo, por lo que el empresario franc\u00e9s aprovech\u00f3 la coyuntura para comprar su parte del negocio. Pese a todo, las medidas proteccionistas de la d\u00e9cada de los veinte, ocasionaron la salida de Lebon de C\u00e1diz y la transferencia de sus negocios a una empresa de capital espa\u00f1ol (F\u00e1bregas Vidal, 1989)\u00bb<\/span><\/p>\n Las deudas municipales, casi siempre presentes, son tambi\u00e9n objeto de estudio de F\u00e1bregas, sin duda, fue otro de los elementos que dificultaron el desarrollo del sector gasista en M\u00e1laga y en Espa\u00f1a en general (F\u00e1bregas Vida), 2003, pp. 60-57).<\/span><\/p>\n La competencia de la electricidad se introdujo en la ciudad en 1895-96 de manos de el\u00e9ctricas brit\u00e1nicas y alemanas. Esto dificult\u00f3 todav\u00eda m\u00e1s la ya precaria situaci\u00f3n de la industria del gas, que tuvo que hacer frente, en el nuevo siglo, a las pol\u00edticas proteccionistas y a los problemas derivados de la Gran Guerra, como la falta de carbones para la producci\u00f3n, de este modo, en 1924 la Sociedad General de Aguas de Barcelona adquiri\u00f3 las acciones de la Societ\u00e9 pour L’\u00c9clairage de M\u00e1laga, haci\u00e9ndose con el control del gas en la villa y creando la Sociedad para el Alumbrado de M\u00e1laga (F\u00e1bregas Vidal, 2003, 116-137).<\/span><\/p>\n En la misma obra encontramos referencias a las principales sociedades que invirtieron en el sector gasista, para el caso andaluz, nos interesa destacar que el Credit Mobilier, del grupo P\u00e9reire, adquiri\u00f3 de Stockman, la f\u00e1brica de Jerez de la Frontera, junto a otras cinco que este grupo holand\u00e9s ten\u00eda repartidas por el pa\u00eds. Para 1890, el grupo Lebon tenla presencia en Almer\u00eda, donde construy\u00f3 la f\u00e1brica, y en C\u00e1diz, Granada y el Puerto de Santa Mar\u00eda, siendo estas tres f\u00e1bricas compradas. En 1924 se vendieron a entidades nacionales a causa de la nueva legislaci\u00f3n proteccionista. Por primera vez tenemos una referencia a la f\u00e1brica de Sanl\u00facar de Barrameda, cuyos propietarios eran Robert Lasage et Cie, de Gaz Franco-Belge, ser\u00eda, por tanto, uno de los pocos casos en los que podemos constatar presencia de capital belga. Tambi\u00e9n se menciona el caso de Sevilla, que ya hemos comentado anteriormente (F\u00e1bregas Vidal, 2003, pp. 90-107)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n [CITA CAP.LIBRO] RANEA DE OSES, Jorge (2018): \u00abHistoriograf\u00eda de la industria del gas en Andaluc\u00eda\u00bb en L\u00f3pez Chao, Vicente; S\u00e1nchez Gonz\u00e1lez, Pilar y Botella Nicol\u00e1s, Ana (Coords.): Contenidos universitarios innovadores. Barcelona: Gedisa [pp. 365-378] [2018.06.30] 01 [CITA TEXTUAL] \u00ab2. Las primeras obras, los a\u00f1os ochenta del siglo XX […] Pedro A. F\u00e1bregas inaugura la d\u00e9cada … Seguir leyendo [CITA CAP.LIBRO 2018] \u00abHistoriograf\u00eda de la industria del gas en Andaluc\u00eda\u00bb<\/span> |